| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Renault RS17 Chassis | Renault | Ch | 104 | € 38.418.201,– |
![]() | Carlos Sainz Jr. | Renault | Co | 115 | € 49.455.849,– |
![]() | Nico Hülkenberg | Renault | Co | 119 | € 37.971.122,– |
![]() | Renault RE17 | Renault | Mo | 104 | € 38.418.201,– |
| 442 | € 164.263.373,– | ||||
Transacties | |||||
| Er zijn geen transacties in deze ronde | € 0,– | ||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 2.109.488,– | ||||
| Uitgedeeld budget (379 punten vorige ronde) | € 7.201.000,– | ||||
| Transacties | € 0,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € 0,– | ||||
| Budget | € 9.310.488,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Renault RS17 Chassis | Renault | Ch | 80 | € 38.456.658,– |
![]() | Carlos Sainz Jr. | Renault | Co | 99 | € 49.197.562,– |
![]() | Nico Hülkenberg | Renault | Co | 120 | € 37.669.764,– |
![]() | Renault RE17 | Renault | Mo | 80 | € 38.456.658,– |
| 379 | € 163.780.642,– | ||||
Transacties | |||||
![]() | Sauber C36 Chassis | Sauber | Ch | verkoop | € 27.818.363,– |
![]() | Renault RS17 Chassis | Renault | Ch | aankoop | € -38.456.658,– |
| € -10.638.295,– | |||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 7.224.150,– | ||||
| Uitgedeeld budget (320 punten vorige ronde) | € 6.080.000,– | ||||
| Transacties | € -10.638.295,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € -556.367,– | ||||
| Budget | € 2.109.488,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Sauber C36 Chassis | Sauber | Ch | 66 | € 27.846.210,– |
![]() | Carlos Sainz Jr. | Renault | Co | 26 | € 49.984.823,– |
![]() | Nico Hülkenberg | Renault | Co | 117 | € 37.343.013,– |
![]() | Renault RE17 | Renault | Mo | 111 | € 38.141.987,– |
| 320 | € 153.316.033,– | ||||
Transacties | |||||
| Er zijn geen transacties in deze ronde | € 0,– | ||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 80.150,– | ||||
| Uitgedeeld budget (376 punten vorige ronde) | € 7.144.000,– | ||||
| Transacties | € 0,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € 0,– | ||||
| Budget | € 7.224.150,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Sauber C36 Chassis | Sauber | Ch | 61 | € 27.930.000,– |
![]() | Carlos Sainz Jr. | Renault | Co | 118 | € 49.551.250,– |
![]() | Nico Hülkenberg | Renault | Co | 100 | € 37.138.750,– |
![]() | Renault RE17 | Renault | Mo | 97 | € 37.914.500,– |
| 376 | € 152.534.500,– | ||||
Transacties | |||||
![]() | Renault RS17 Chassis | Renault | Ch | verkoop | € 37.914.500,– |
![]() | Jolyon Palmer | Renault | Co | verkoop | € 33.515.500,– |
![]() | Sauber C36 Chassis | Sauber | Ch | aankoop | € -27.930.000,– |
![]() | Carlos Sainz Jr. | Renault | Co | aankoop | € -49.551.250,– |
| € -6.051.250,– | |||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 3.000.000,– | ||||
| Uitgedeeld budget (240 punten vorige ronde) | € 4.560.000,– | ||||
| Transacties | € -6.051.250,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € -1.428.600,– | ||||
| Budget | € 80.150,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Renault RS17 Chassis | Renault | Ch | 66 | € 38.000.000,– |
![]() | Jolyon Palmer | Renault | Co | 18 | € 34.000.000,– |
![]() | Nico Hülkenberg | Renault | Co | 90 | € 37.000.000,– |
![]() | Renault RE17 | Renault | Mo | 66 | € 38.000.000,– |
| 240 | € 147.000.000,– | ||||
Transacties | |||||
![]() | Renault RS17 Chassis | Renault | Ch | aankoop | € -38.000.000,– |
![]() | Jolyon Palmer | Renault | Co | aankoop | € -34.000.000,– |
![]() | Nico Hülkenberg | Renault | Co | aankoop | € -37.000.000,– |
![]() | Renault RE17 | Renault | Mo | aankoop | € -38.000.000,– |
| € -147.000.000,– | |||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 150.000.000,– | ||||
| Uitgedeeld budget (0 punten vorige ronde) | € 0,– | ||||
| Transacties | € -147.000.000,– | ||||
| Verkoopkosten (0%) | € 0,– | ||||
| Budget | € 3.000.000,– | ||||