| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
| Bruno Senna | Lotus Renault GP | Co | 31 | € 39.062.439,– | |
![]() | Jenson Button | McLaren Mercedes | Co | 171 | € 72.619.302,– |
| Cosworth CA2011 (HRT) | HRT F1 Team | Mo | 14 | € 24.384.105,– | |
| Hispania F111 chassis | HRT F1 Team | Ch | 14 | € 24.219.760,– | |
| 230 | € 160.285.606,– | ||||
Transacties | |||||
![]() | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | Co | verkoop | € 86.664.061,– |
| Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | Co | verkoop | € 25.082.584,– | |
| Bruno Senna | Lotus Renault GP | Co | aankoop | € -39.062.439,– | |
![]() | Jenson Button | McLaren Mercedes | Co | aankoop | € -72.619.302,– |
| € 64.904,– | |||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 6.833.093,– | ||||
| Uitgedeeld budget (145 punten vorige ronde) | € 2.755.000,– | ||||
| Transacties | € 64.904,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € -2.234.933,– | ||||
| Budget | € 7.418.064,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | Co | 153 | € 86.129.199,– |
| Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | Co | -14 | € 25.262.708,– | |
| Cosworth CA2011 (HRT) | HRT F1 Team | Mo | 3 | € 24.474.170,– | |
| Hispania F111 chassis | HRT F1 Team | Ch | 3 | € 24.286.792,– | |
| 145 | € 160.152.869,– | ||||
Transacties | |||||
| Er zijn geen transacties in deze ronde | € 0,– | ||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 4.477.093,– | ||||
| Uitgedeeld budget (124 punten vorige ronde) | € 2.356.000,– | ||||
| Transacties | € 0,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € 0,– | ||||
| Budget | € 6.833.093,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | Co | 120 | € 86.268.091,– |
| Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | Co | 7 | € 25.332.627,– | |
| Cosworth CA2011 (HRT) | HRT F1 Team | Mo | 6 | € 24.558.899,– | |
| Hispania F111 chassis | HRT F1 Team | Ch | -9 | € 24.444.213,– | |
| 124 | € 160.603.830,– | ||||
Transacties | |||||
| Er zijn geen transacties in deze ronde | € 0,– | ||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 905.093,– | ||||
| Uitgedeeld budget (188 punten vorige ronde) | € 3.572.000,– | ||||
| Transacties | € 0,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € 0,– | ||||
| Budget | € 4.477.093,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | Co | 146 | € 85.833.773,– |
| Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | Co | 8 | € 25.408.599,– | |
| Cosworth CA2011 (HRT) | HRT F1 Team | Mo | 17 | € 24.587.175,– | |
| Hispania F111 chassis | HRT F1 Team | Ch | 17 | € 24.461.092,– | |
| 188 | € 160.290.639,– | ||||
Transacties | |||||
![]() | Jenson Button | McLaren Mercedes | Co | verkoop | € 70.017.354,– |
| Sergio Pérez | Sauber F1 Team | Co | verkoop | € 35.205.728,– | |
![]() | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | Co | aankoop | € -85.833.773,– |
| Vitantonio Liuzzi | HRT F1 Team | Co | aankoop | € -25.408.599,– | |
| € -6.019.290,– | |||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 7.261.845,– | ||||
| Uitgedeeld budget (93 punten vorige ronde) | € 1.767.000,– | ||||
| Transacties | € -6.019.290,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € -2.104.462,– | ||||
| Budget | € 905.093,– | ||||
| onderdeel | team | rol | punten | waarde | |
|---|---|---|---|---|---|
Teamsamenstelling | |||||
![]() | Jenson Button | McLaren Mercedes | Co | 35 | € 71.146.449,– |
| Sergio Pérez | Sauber F1 Team | Co | 51 | € 35.173.369,– | |
| Cosworth CA2011 (HRT) | HRT F1 Team | Mo | 11 | € 24.660.912,– | |
| Hispania F111 chassis | HRT F1 Team | Ch | -4 | € 24.619.643,– | |
| 93 | € 155.600.373,– | ||||
Transacties | |||||
| Er zijn geen transacties in deze ronde | € 0,– | ||||
Balans | |||||
| Startbudget in deze ronde | € 4.221.845,– | ||||
| Uitgedeeld budget (160 punten vorige ronde) | € 3.040.000,– | ||||
| Transacties | € 0,– | ||||
| Verkoopkosten (2%) | € 0,– | ||||
| Budget | € 7.261.845,– | ||||